丝路筑梦想 合作创辉煌 陕汽重卡“一国一车”按需定制，出海乘风破浪

引言：丝路上的中国动力

2023年，“丝路筑梦想 合作创辉煌”全国网络媒体主题采访活动走进陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽”），聚焦这家中国重卡企业在“一带一路”倡议下的出海之路。从最初的整车出口，到如今“一国一车、按需定制”的精准策略，陕汽重卡正以卓越的产品力和服务体系，在海外市场乘风破浪，成为丝路上一张闪亮的中国名片。

“一国一车”：深度适配海外需求

“一带一路”沿线国家跨越多个气候带和地理环境，既有中东的酷热沙漠，也有俄罗斯的极寒冻土，还有东南亚的湿热雨林。面对迥异的路况、油品、排放标准和用户驾驶习惯，陕汽重卡创新性地提出“一国一车”产品策略。

以沙特阿拉伯为例，当地常年高温，夏季地表温度可达70℃，且风沙大、长途运输重载需求多。陕汽针对性地对发动机冷却系统、进气过滤系统、空调制冷能力进行强化，同时匹配适应高硫燃油的发动机方案，使车辆在极端环境下依然保持高出勤率。而在俄罗斯，-40℃的低温启动难题需要加装燃油加热、低温电瓶及取暖系统，陕汽同样一一攻克。

“一国一车”不仅仅是主车定制，更延伸至汽车零配件。小到空滤、刹车片，大到变速箱、车桥，陕汽均联合供应链进行适应性开发，并在重点市场建立零配件区域中心库，确保配件供应的及时性与经济性。

协同出海：汽车零配件与整车服务共进

一辆重卡由数万个零部件组成，海外售后服务若跟不上，必将损害品牌声誉。陕汽的做法是：携手潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等核心配套企业“抱团出海”，在海外同步构建销售与服务网络。

目前，陕汽已在中亚、非洲、东南亚、拉丁美洲等地设立多个组装厂、配件中心库和培训中心。通过“一国一车”定制的零配件清单和模块化设计，海外用户不仅能获得适合本地工况的车辆，还能享受“快速保养、快速维修、快速配件供应”的三快服务。陕汽利用数字化手段建立零配件追溯和库存预警系统，有效降低了渠道库存积压造成的资源浪费。

在采访中，陕汽进出口公司负责人表示：“我们把汽车零配件视为海外战斗力的基石。与整车‘同规划、同布局、同服务’，确保客户接到车就能用，出现问题能快速修复。”正是这种整车与零配件一体化的出海模式，陕汽重卡在海外赢得了“买得起、用得住、赚得到”的口碑。

乘风破浪：阶段性成果与未来布局

得益于“一国一车”策略和零配件保障体系，陕汽重卡近年出口业绩连创新高。数据显示，2022年陕汽出口重卡订单超过3万辆，2023年上半年继续保持高速增长两位数，在多个“一带一路”沿线国家稳居中国重卡销量前列。

在2023全国网络媒体主题采访活动现场，记者们看到了即将发往中亚的630马力大件运输车、为非洲市场专门强化底盘的工程自卸车，以及配装了智能网联终端的冷链牵引车。每辆车的配置差异清晰，体现了按需定制的精髓。

陕汽将继续深化“一国一车”工程，与更多国际伙伴在技术标准、金融服务、汽车零配件区域中心建设上展开合作。沿着丝绸之路经济带，陕汽重卡正携手产业链伙伴，以合作换共赢，以创新促辉煌，让驰骋的陕汽卡车承载起共商共建共享的梦想。

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“丝路筑梦想，合作创辉煌”不仅是活动的主题，更是陕汽重卡出海实践的真实写照。从一台台定制车辆远赴重洋，到一批批零配件快速抵达售后前线，陕汽用实干证明：中国重卡不仅能“走出去”，而且在高质量共建“一带一路”中大有所为，行稳致远。